Tren gelir yamuk yumuk gelir

Türkiye’de ilk demiryolu 1856 tarihinde bir İngiliz şirketine verilen imtiyazla, İzmir-Aydın arasında inşa edilmiş, 130 km uzunluğundaki bu hattın yapımı 18662da tamamlanabilmiştir.

İmtiyaz verilen başka bir İngiliz şirketi tarafından yapılan İzmir-Turgutlu-Afyon hattı ile Manisa-Bandırma hattının 98 km’lik kısmı da 1865 yılında tamamlanarak işletmeye açılmış, hattın geri kalan bölümleri ise sonraki yıllarda tamamlanmıştır. 1869 yılında yapım imtiyazı Baron Hirsch’e verilen 2000 km’lik şark demiryollarının milli sınırlar içinde kalan 336 km’lik İstanbul-Edirne ve Kırklareli-Alpullu kesiminin 18882de bitirilerek işletmeye açılmasıyla İstanbul Avrupa demiryollarına bağlanmıştır.

Anadolu’da yapımı tasarlanan demiryollarının devlet eliyle inşaası düşünülmüş ve 1871 tarihinde çıkarılan bir irade ile Haydarpaşa-İzmit hattının yapımına başlanılmış ve emaneten üç bölümde yapılan 91 km’lik hat 1873 yılında bitirilmiştir. Ancak bundan sonra mali imkansızlıklar nedeni ile yapımına devam edilemeyen Anadolu Demiryolları ile Bağdat ve Cenup Demiryollarının yapımları Alman sermayesi ile gerçekleştirilmiştir.

Bu şekilde Cumhuriyet döneminden önce çeşitli yabancı şirketler tarafından inşa edilerek işletilen demiryollarının 4000 km’lik kısmı Cumhuriyetin ilanı ile çizilen milli sınırlar içerisinde kalmıştır. 24.5.1924 tarihinde çıkarılan 506 Sayılı Kanun ile bu hatlar millileştirilmiş ve ”Anadolu-Bağdat Demiryolları Müdüriyeti Umumiyesi” kurulmuştur. Demiryollarının yapım ve işletmesinin bir arada yürütülmesini ve daha geniş çalışma imkanları verilmesini sağlamak amacıyla çıkarılan 31.5.1927 tarih ve 1042 Sayılı Kanun’la ”Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi” adını almıştır.

1953 yılına kadar katma bütçeli bir devlet idaresi şeklinde yönetilen Kuruluşumuz, 29.7.1953 tarihinden itibaren 6186 Sayılı Kanun’la ”Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi (TCDD) adı altında Kamu İktisadi Devlet Teşekkülü haline getirilmiştir.

Eleştiri ve Yorumlar

firtinam34 Murat kulak

Fotoları | Eleştirileri | Profili

Değerlendirme

Yaratıcılık	3
Kompozisyon	3
Estetik	3
Teknik	3
Ortalama	3.0

merhaba
olaganüstü bir fotograf olmuş emeginize saglık
görüşmek dilegi ile, ışıgınız bol ve daim olsun,
selam ve saygılarımla
murat kulak



Puanınız geçerli
Yazdığınız bu eleştiri ve bundan önce yazdığınız son 20 eleştiriden 6 adedi fazla kısa...
Bu kısalıkta eleştiri yazmaya devam ederseniz eleştirileriniz geçersiz sayılabilir.
Lütfen gerçekten eleştiriye ihtiyacı olan fotoğraflara, sahibine birşeyler katacak şekilde eleştiriler de yazın

6 ay önce yazılmış

Puanlar .

Kırmızı ile yazılan puanlar hesaba katılmayan puanlardır.

Eleştiri yazmak, puan vermek ve kendi fotoğraflarınızı paylaşmak için üye olun